F&B Yachting

Fast-cruiser oceanico, quindi concepito per le lunghe crociere, è in grado d'affrontare al meglio sia condizioni di mare  impegnative, sia i venti più leggeri, offrendo la massima robustezza, sicurezza e comfort a bordo.

E in ogni situazione garantisce performance velocistiche di tutto rispetto.

Il German 39 è dotato di water ballast da 900 litri d'acqua dolce per stabilizzare la barca, due pale del timone e deriva (mobile a richiesta) di 2,55 mt. Già da queste poche informazioni si intuisce il carattere di questa regina del mare.

Tutti i pesi sono distribuiti in sentina: motore centrale e batterie. Dotata di serie di pannelli solari integrati nella coperta, roll-bar strutturale, delfiniera integrata, circuito di manovre nella coperta (alla tedesca) con 4 winch intorno alla ruota del timone, 4 armi differenti, e molto ancora...

Interamente cablata ha un sistema elettrico ed elettronico centralizzato ed integrato, gestito da un computer di bordo (marino).

Gli interni - anch'essi realizzati a mano e fortemente personalizzabili - sono estremamente raffinati nel design, nei materiali ricercati ed all'avanguardia, e sono stati sviluppati da uno staff di vastissima esperienza nella navigazione oceanica.

La filosofia del cantiere è quella di lavorare CON L'ARMATORE