Le ancore dalle prestazioni dinamiche superiori
La famiglia Mantus, la più avanzata fra le ancore a tenuta dinamica incrementale, si allarga con un nuovo membro.
Oggi contiamo quindi la famosa Mantus M1 e la nuova Mantus M2.
Entramebe sono a “Tenuta dinamica incrementale”: ciò vuol dire che, una volta dato testa, se mai dovesse cedere la "tenuta statica" – vuoi per un tiro più forte della tenuta del fondale, vuoi per un giro di vento – non solo l’ancora non speda mai, ma cerca automaticamente una nuova posizione di tenuta più forte in quanto tende ad andare sempre più dentro nel fondale.
Con più precisione le Ancore Mantus M1 e M2:
• sono in grado di sostenere un tiro più forte della loro tenuta statica (già la più alta sul mercato), senza mai spedare e aumentandola in maniera incrementale.
• sono in grado di sostenere 360° di giro di vento, o più senza mai spedare.
Le Mantus sono ancore totali, ovvero capace di un eccellente comportamento in ogni tipo di fondale penetrabile.
A guardarle superficialmente queste super ancore, possono ricordare altre “cugine”: presentano infatti una marra concava per massimizzarne la tenuta e un arco (roll-bar) la M1 o un fusto arcuato la M2, per il raddrizzamento e così via.
In realtà il disegno delle ancore Mantus nasconde un brevetto rivoluzionario che la rende uniche nelle prestazioni:
La Geometria Vettoriale: tutta la forza del tiro dell’ancora impressa, qualsiasi sia la direzione del tiro, si concentra esattamente sull’unghia.
Questa innovazione, insieme al roll-bar della M1 o al fusto raddrizzante della M2, coadiuvata dalle marre concave, consentono alle Mantus di:
• Raddrizzarsi sul posto
• Dar testa in pochi centimetri, anche in fondali impossibili per le altre ancore (purché, ben inteso, siano penetrabili)
• Garantire una tenuta statica inerziale altissima
• Garantirne la tenuta dinamica incrementale (aumenta all'aumentare del tiro)
• non spedare ma solo essere salpate a 90°
"Cilccare" sulle immagini per ingrandirle
Facili da stivare:
Le ancore Mantus sono smotabili! Disegnate per entrare nei più comuni musoni, offrono anche l’opzione dello smontaggio così da minimizzarne gli ingombri in caso di stivaggio. Ciò può essere molto utile ai velisti avvezzi alle regate, come ai navigatori oceanici che preferiscano portare a poppa l’ancora durante le lunghe traversate. E’ anche un’ottima opzione per scegliere una Mantus anche come ancora di salvezza (seconda ancora di rispetto).
Costruite per la massima resistenza:
Il comportamento dinamico delle ancore Mantus M1 e M2, fa si che anche in condizioni eccezionali non cedano: di conseguenza sono sottoposte a dei carichi potenziali altissimi.
Ciò ha spinto i progettisti a dimensionare conseguentemente l'intera struttura delle ancore ai carichi di lavoro che possono esprimere appunto sotto il carico delle altisisme condizioni a cui resistono.
Ogni singolo dettaglio, a partire dalle poche saldature fino ai bulloni di fissaggio, è stato di conseguenza minuziosamente studiato e dimensionato.
E naturalmente le ancore Mantus sono realizzate con acciaio certificato di prima qualità (zincato o inox) e:
• Il fusto è saldato da entrambi i lati
• Fusto e arco (nella M1) nsono fissati alla marra tramite bulloni ad alta sicurezza
• Dadi e bulloni in acciaio sono certificati ASTM e sono sovradimensionati per assicurare la massima tenuta nel tempo
• I modelli in acciaio inox sono in AISI 316 L e il fuso in acciaio Duplex AISI 318 LN
• Ogni singola parte dei modelli galvanizzati è stata zincata separatamente. Il fuso è in acciaio HT ASTM 514 e la marra in A36.
Essendo appunto disponibile anche nella versione zincata la Mantus, in entrambe le versioni, è l'unica ancora con tenuta dinamica ad un prezzo ragionevole!
Le ancore Mantus sono garantite a vita dalla casa produttrice
Caratteristiche delle Ancore Mantus | ||
Mantus M1 | Mantus M2 | |
Tenuta Statica | Massima | Massima |
Tenuta dinamica incrementele | Massima | Massima |
Tenuta ai giri di vento | Totale | Totale |
Auto-raddrizzamento | Eccellente con arco | Eccellente con fuso arcuato |
Capacità di dar testa sul posto | Massima | Massima |
Minimo calumo per dar testa | circa 1,5 profondità | circa 2,5 profondità |
Adattabilità al musone | circa al 90% | circa al 100% |
Rapporto peso/volume | Espansa | Compatta |
Mantus M1
Mantus M2
Tabella per la selezione della sua ancora Mantus M1 o M2 | |||
| Peso ancore | Ormeggi Brevi | Gran Crociera | Gran Navigazione |
| 3,6 kg | fino a 20 piedi < 0,9 ton | fino a 14 piedi < 0,45 ton | fino a 12 piedi <0,36 ton |
| 6 kg | da 21 a 25 piedi < 2,3 ton | da 15 a 20 piedi < 1,4 ton | da 13 a 16 piedi < 0,46 ton |
8 kg | da 26 a 30 piedi < 5,0 ton | da 21 a 25 piedi < 2,3 ton | da 17 a 20 piedi < 1,4 ton |
| 11 kg | da 31 a 35 piedi < 6,80 ton | da 26 a 30 piedi < 5,0 ton | da 20 a 25 piedi < 2,3 ton |
| 16 kg | da 36 a 40 piedi < 9,09 ton | da 31 a 35 piedi < 6,80 ton | da 21 a 30 piedi < 6,0 ton |
| 20 kg | da 40 a 43 piedi < 13,6 ton | da 36 a 39 piedi < 9,1 ton | da 31 a 35 piedi < 6,8 ton |
| 25 kg | da 43,5 a 45 piedi < 18,2 ton | da 39 a 43 piedi < 13,6 ton. | da 35 a 39 piedi < 9,09 ton |
| 30kg | da 46 a 50 piedi < 23,0 ton | da 43.5 a 45 piedi < 18,20 ton | da 39 a 43 piedi < 13,60 ton |
| 39 kg | da 51 a 60 piedi < 27,0 ton | da 46 a 50 piedi < 23,0 piedi | da 43 a 45 piedi < 18,20 ton |
| 48 kg | da 61 a 70 piedi < 32,0 ton | da 51 a 60 piedi < 27,0 ton | da 46 a 50 piedi < 23,0 ton |
| 57 kg | da 71 a 80 piedi < 45,5 ton | da 61 a 70 piedi < 32,5 ton | da 51 a 60 piedi < 27 ton |
70 kg | da 80 a 90 piedi < 50,5 ton | da 70 a 80 piedi < 45,5 ton | da 60 a 70 piedi < 35,5 ton |
| 80 kg | da 91 a 100 piedi < 59 ton | da 80 a 90 piedi < 50 ton | da 71 a 80 piedi < 45,5 |
In questa scheda calcoliamo la taglia dell’ancora Mantus tenendo conto anche dell’utilizzazione dell’armatore.
Offriamo quindi 3 possibilità, in considerazione della lunghezza della barca:
- Ormeggi Brevi: per chi tendenzialmente usa la barca solo per brevi soste diurne (bagni in mare, pesca) senza mai abbandonare la barca (venti fino a 25 nodi).
- Gran Crociera: consigliato a chi facendo crociera passa molto tempo alla fonda (con venti fino a 40 nodi).
- Gran Navigazione: per chi ha la fortuna di passare molto tempo a bordo e vuole la massima sicurezza (con venti fino a 60 nodi)
Questa tabella è stata elaborata tenendo conto di fondali penetrabili “cattivi tenitori”.
Tabella di confronto con altre ancore
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