Freno Boma Walder

Il freno del boma

Strambate sotto-controllo e senza rischi

Anche per i velisti più navigati, le strambate (o abbattute) sono manovre delicate che richiedono attenzione: non parliamo poi del ben noto irischio delle strambate accidentali!

Il freno del boma WALDER® preserva la nostra barca, e indirettamete noi, da ogni pericolo legato a questa manovra chiaramente pericolosa soprattutto con vento, emare grosso o, paradossalmente, con onda formata e poco vento.

Con il freno del boma WALDER, in ogni condizione di mare e di vento:

Niente più rande scoppiate
Niente boma spezzati
Niente più disalberamenti

Niente più rischi - durante le strambate
Niente più rischi nella strambate involontarie
Niente più stecche rotte

Attrezzare la propria barca a vela col freno WALDER è una scelta di buonsenso e un atto di piena responsabilità!

Controllando infatti il boma sia orizzontalmente che verticalmente nel suo movimento, si eliminano definitivamente tutti i pericoli della strambata!

Solo così, in crociera, assicurerà sicurezza e tranquillità a sé, ai propri cari e agli ospiti a bordo, non solo in caso di strambata, ma anche nella classica navigazione in lasco con la randa spiegata, onda e poco vento apparente!

La navigazione in poppa, in tutte le andature, diventa un gioco da bambini...

Il freno da boma WALDER elimina le scomode ritenute di sicurezza del boma e le lunghe e faticose manovre sulla randa in preparazione della strambata (cazzare la scotta al centro, strambare, lascare).

Semplice da installare ed utilizzare, utile ed efficace, in sintesi il freno WALDER garantisce non solo sicurezza, ma anche ESTREMA comodità.

Schema base per l'installazione del freno del boma WALDER

Si arma sotto il boma (al golfare del vang) e si installa il suo essenziale circuito di scotta regolabile (più tensione = più frenata). La frenata è garantita dalla frizione della scotta che stringe e scivola sul suo speciale tamburo interno "a vite".

Ad ogni strambata – volontaria o accidentale che sia – il freno del WALDER interviene rendendo il passaggio della randa fluido ed equilibrato.

Il boma non è mai bloccato e passa automaticamente di bordo in maniera controllata e fluida, indipendentemente dallo stato del mare o dalla forza del vento

INOLTRE:

Insieme alla sicurezza e alla comodità nella strambata, il freno del boma WALDER assicura anche altri vantaggi:

Elimina le ritenute del boma
Stabilizza il boma quando bisogna prendere un terzarolo
Stabilizza il boma per issare o ammainare la randa
Immobilizza il boma sia in porto sia alla fonda eliminando così i rumori ed il fastidio provocato dalla sua oscillazione
Permette di navigare "a farfalla" senza problemi!

In sei modelli (colori nero o alluminio), il freno del boma WALDER è disponibile per barche a vela da 6 a più di 16 metri

Di fabbricazione francese, è costruito in alluminio anodizzato in ossido duro ed è garantito 10 anni!

I sei modelli WALDER:

Modelli WALDER	Lunghezza Barca (mt)	Randa (mq)	Dislocamento (Ton.)	Diametro scotta comando (mm)
103	6 - 9	<18	3,5	8
203	9 - 12	<40	4 - 8	8
203 C	9 - 12	<40	4 - 8	8
403	12 - 16	<60	8 - 10	12 - 14
403 H	12 - 16	<80	10 - 14	12 - 14
Hyper	>16	<120	15 - 30	20

I video

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